山東鋼鐵探路結(jié)構(gòu)調(diào)整
作為山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要組成部分，山東鋼鐵集團的實質(zhì)性重組邁出了新步伐。11月9日，中國證監(jiān)會發(fā)布公告，濟南鋼鐵換股吸收合并萊鋼股份，并發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的申請獲有條件通過。
　　就在此前一個多月，國務(wù)院批準(zhǔn)了國家發(fā)展改革委《關(guān)于在山東省開展鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點工作的請示》。此次重組方案通過審核，使得山東鋼鐵集團的實質(zhì)性整合又進了一步，也將為山東省的結(jié)構(gòu)調(diào)整打下重要基礎(chǔ)。而山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中遇到并解決上市公司重組、聯(lián)合兼并障礙、處置違規(guī)項目等難題的過程，也將為國內(nèi)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整起到示范作用。
　　倒逼機制日益強化結(jié)構(gòu)調(diào)整艱巨、復(fù)雜
　　在此前召開的山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點動員大會上，國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長劉鐵男指出，2011年，受歐美高失業(yè)率、主權(quán)債務(wù)問題持續(xù)發(fā)酵，新興經(jīng)濟體刺激政策收緊，通脹壓力加大等影響，世界經(jīng)濟增速放緩，我國鋼鐵工業(yè)正面臨日益嚴峻的發(fā)展環(huán)境，結(jié)構(gòu)調(diào)整的倒逼機制進一步強化。
　　而作為鋼產(chǎn)量居國內(nèi)第三位的山東省，其鋼鐵工業(yè)在為山東省經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻的同時，自身的問題也陸續(xù)顯現(xiàn)，已成為制約山東省鋼鐵行業(yè)進一步發(fā)展的“瓶頸”。具體來看，這些問題表現(xiàn)在：一是技術(shù)裝備水平不高。雖然目前山東省的煉鋼綜合產(chǎn)能達6307萬噸，居國內(nèi)第三位，但落后裝備占有相當(dāng)比重，有16.1%的煉鐵產(chǎn)能、15.7%的煉鋼產(chǎn)能屬國家限期淘汰產(chǎn)能。二是產(chǎn)品檔次不合理。山東省的鋼鐵產(chǎn)品以普通棒材、型材、線材和中厚板為主，山東省內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)急需的**汽車板、家電板、電工鋼、高等級造船及海洋工程用鋼、高強建筑結(jié)構(gòu)用鋼、特寬特厚鋼板等關(guān)鍵品種基本不能生產(chǎn)，無法滿足制造業(yè)對**板帶材產(chǎn)品的需求。三是布局不盡合理。山東省80%以上的鋼鐵產(chǎn)能建在內(nèi)地，其中1/3建在中心城市，不僅是主要污染源，且由于90%以上的鐵礦石依賴進口，物流成本居高不下。四是節(jié)能減排任務(wù)艱巨。山東是能源凈調(diào)入省，煤炭消費量的66.7%、用電量的6.3%要從省外調(diào)入，能源供需矛盾日趨突出，而鋼鐵行業(yè)能耗占山東省的11%，二氧化硫排放占8.38%，煙塵排放占32.8%，是山東省節(jié)能減排的重點行業(yè)。
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